E38 M62TUB35 引擎大整理 篇
2022/04/17
一手車車主前來評估整理車輛，里程
二十萬公里，在全面的考量下，建議
車主一次工，將其消耗品及相關油封
都更換。
本次工事列舉
引擎汽門油封
引擎鍊條導板
冷氣系統
點火系統
碳罐及電磁閥
車門阻擋器
先上工作清單吠吠文
E38 M62 及 M62TU 引擎大整理 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/152117145
工事內容，不久前也執行過
E53 4.6iS M62TUB46 引擎大整理 篇
https://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/335529917
車廠還沒空出車架前，先更換車門阻擋器
E38 車門阻擋器 篇
https://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/322871708
正時對正工具
車上架，先清洗冷媒管輅，再抽出冷媒
冷媒管輅連續清洗兩次，確保管路乾淨
冷媒管輅清洗－第一次
https://youtu.be/q1qeNjEEmYk
開始洩漏車上所有有油水
貼上保護貼
拆下的水箱
拆下的冷氣散熱排，一次工一併換新
車頭零件全拆下
先卸下變速箱
變速箱輸入軸，怪怪的
車主先前在他廠處理過變速箱漏油
拆下的扭力轉換器，顏色怪怪的
比對另一顆扭力轉換器，明顯的泛紅
再拿另一顆扭力轉換器來比對，看得出來差異
可以開工
動工前先看看引擎後方
引擎後方有油氣及水漬痕跡
後曲軸正下方，漏油的痕跡很特別
後水道連通管，有水漬，需換墊片
卸開前工字樑
整個引擎完整的下來
拆下水冷發電機
水冷發電機的 Housing 很乾淨。註：未清洗
變速箱散熱器及變速箱節溫器
變速箱會過熱的主因，就是這兩個零件
這兩個零件需要更換
拆下火星塞，都泡在機油
火星塞使用一段時間，會替換新品
炮啊油管，會更換新品
變速箱油管，可能需要更換
機油濾芯座通氣管，整支油膩膩
引擎卸下才好施工，所以立刻訂新品
拆下的汽油濾芯座通氣管，橡膠管都爛爛的
整套引擎線組拆下
到目前為止，大致上需要準備的零件
都已經預訂，也開始陸續到貨，以下
是開始維修及更換的動作，繼續看圖
吠吠。
經過與車主討論後，決定將變速箱送
去專人整理變速箱漏油問題
變速箱拆解，清洗及更換油封的
經過幾天後，完工乾乾淨淨
E38 5HP24 拆解變速箱 篇
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E38 變速箱換油及扭力轉換杯 篇
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本次施工需要的墊片：半月形水道蓋
墊片，前後曲軸油封，油底殼墊片，
引擎上修包，引擎下座墊片
E38 後曲軸油封及後水道蓋墊片 篇
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拆卸 Vanos 機械盤及凸輪軸齒輪
卸下的凸輪軸及 Vanos 機械盤及凸輪軸
這張照片那有很多細節：
節氣門沒有積碳或油氣，機油沒有過
度高溫或卡油泥，水道非常乾淨。
左右 Ｖ 型前蓋漏油，大 V 型蓋漏油
這次工事會一併處理
更換汽門油封
八缸，每缸四個汽門，總共 32 個汽門油封
E38 M62TU 吃機油主因 汽門油封更換 篇
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蓄水蓋及鍊條導板到貨
PCV 及 OSV 的連接管
連接管有油氣滲漏，需更換
卸下進氣岐管上的墊片
準備好進氣歧管上的所有全新墊片
卸下的水冷發電機，外觀很乾淨
蓄水蓋下的主水道很乾淨
拆下的蓄水蓋舊品
全新蓄水蓋
蓄水蓋料號
1.5 公升的原廠水箱精，需四罐，再
加純水或蒸餾水是最好的方案。
待全車完成安裝後，才會倒入。
E38/E39 米林 BMW 水箱精 篇
https://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/335408845
PCV 及 OSV 的連接管，新舊品比較
E38 OSV 連結 PCV 導管漏氣 篇
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引擎需要吊起來更換引擎下座墊片
開始拆下舊的鏈條導板
OSV 換新 (Oil Separate Valve 油氣分離器)
Ｖ型蓋墊片
鍊條導板上的導油巢
鍊條導板上的導油油封
更換前曲軸油封
鍊條導板上的進氣導油閥
全新鍊條導板安裝完成
粉底烤漆的引擎上蓋
更換水冷發電機的墊圈，照片墊圈是舊品
換上全新的大小皮帶
全新點火考爾，活性碳罐，碳罐電磁
閥，汽油濾芯，炮阿油壺及手煞車油
壓桿
引擎都完工，也安裝全新壓縮機，全
新火星塞，全新點火考爾，全新引擎
腳及全新碳罐電磁閥
E38 冷氣壓縮機 更換 篇
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E38 與 L7 共舞 Part 8 篇
https://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/333578590
E38 碳罐電磁閥 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/323896270
這時候是更換炮阿油管的最佳時機
E38 砲阿油共 方向機油管 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/140474784
一併更換全新炮阿油壺，全新的炮阿
油壺上沒有這兩個橡皮墊片，拆下橡
皮墊片都粉碎，這兩個墊片馬上德訂
安奘引擎回車架上
引擎安裝完後，更換變速箱油
拆下變速箱油底殼
清潔變速箱油底殼
拆下變速箱濾網
變速箱油底殼墊片及濾網
E38/E39 褲底濕濕 下墊片更換 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/257388549
拆下汽油濾芯
更換汽油濾芯的油管
安裝全新汽油濾芯
E38 汽油濾心 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/333077263
更換活性碳罐
E38 更換後期活性碳罐及油桶膨脹室 篇
https://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/325406891
更換全新風扇離合器，照片是舊品
E38/E39 快速散熱 風扇離合器 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/268995132
車主有準備冷氣散熱排，但這品牌的
冷氣散熱排管線角度不正確，兩個彎
管處會卡住固定架。
更換配合廠商的冷氣散熱排，安裝無須修改
引擎及冷排都安裝完成
安裝全新原廠冷氣風扇
https://youtu.be/5nMevMPrYNc
定量填充冷媒後，冷氣出風口溫度為攝氏一度
安裝完車頭零件及檢查與試車
連接檢測電腦，並處理方向盤重手問題
E38 輕輕轉方向盤 篇
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結語：車主本身非常照顧這台車，對
於應該更換的零件及每個細節都重視
到，在車輛組裝完成後，後續回廠處
理幾件細節及動力方向盤重手的問題
，處理完後，看到車主開心的開車回
家，這份感動無法言語。
感謝車主對於林口全方位汽車的信任
上述及相關吠吠文
E38 M62 及 M62TU 引擎大整理 篇
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E53 4.6iS M62TUB46 引擎大整理 篇
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E38 車門阻擋器 篇
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E38 5HP24 拆解變速箱 篇
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E38 變速箱換油及扭力轉換杯 篇
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E38 後曲軸油封及後水道蓋墊片 篇
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E38 M62TU 吃機油主因 汽門油封更換 篇
https://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/335409597
E38/E39 米林 BMW 水箱精 篇
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E38 OSV 連結 PCV 導管漏氣 篇
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E38 冷氣壓縮機 更換 篇
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E38 與 L7 共舞 Part 8 篇
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E38 碳罐電磁閥 篇
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E38 砲阿油共 方向機油管 篇
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E38/E39 褲底濕濕 下墊片更換 篇
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E38 汽油濾心 篇
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E38 更換後期活性碳罐及油桶膨脹室 篇
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E38/E39 快速散熱 風扇離合器 篇
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E38 輕輕轉方向盤 篇
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