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E38/E39 米林 BMW 水箱精

2022/03/28

 

車主前來整理車輛,里程二十萬公里

的一手車,經過討論,最後…..

這回先看圖,再隨文吠吠。

 

先拆開車頭


 

把引擎卸下

  

  

 

第一個吸引米林冠強的注意就是水幫

浦,米林冠強最重視散熱系統,特別

是米林的車,有注意到油水,基本上

引擎不會有問題。詳端一下水幫浦內

部,水幫浦內部乾淨沒有水垢及汙垢

。這次的工事還有幾件事,所以就開

拆,讓看倌們看看乾淨的水系統及水

道。

 

註:所有零件都以現況拆開,並未做

任何清洗動作。

 

水幫浦基座,非常乾淨


 

 

見過了許多引擎,拆開水幫浦,乾淨

的水道多少會有水垢在接合處或轉折

位置,還有些引擎水幫浦基座會出現

鏽蝕。

 

這顆引擎的水幫浦基座完全沒有任何

水垢及鏽蝕,非常的漂亮,如同新品。

 

 

水幫浦基座內部, 非常乾淨

  

 

 

如同上述,基座內部的位置也會有類

似狀況,這顆基座內部也是乾乾淨淨。

 

 

大小水管,回水管,非常乾淨,肉眼

可以看出內部清亮的反光

  

 

 

卸下的水幫浦

  

 

 

水幫浦的上水管內部,非常乾淨

  

 

 

水幫浦的大小水管座,非常乾淨

  

 

 

水溫感應器,非常乾淨

  

 

 

小水管座,內部有節溫器

  

 

 

水幫浦的轉盤邊,也沒有水垢

  

 

 

節溫器(電子水龜),也沒有水垢

  

  

 

原廠水箱精

 


 

 

使用說明

  

 

 

這三個圖示,以11 比例混合

可以耐凍到攝氏零下 40

  

  

 

米林原廠水箱精是 11 混合,

以達到耐凍攝氏零下 40 度,在台灣

的氣候使用是絕對足夠。這水箱精本

身也有潤滑的功效,水幫浦就是利用

水箱精的潤滑在運作的。當然,先前

米林冠強曾經提過,E38 車系的散熱

系統有 12 公升的容量,這一瓶水箱

精是 1500ml,也就是說每次更換水

箱精都需要四罐。更換的頻率應該為

兩萬到四萬公里,也是以用車方式做

為調整。

 

 

散熱系統相關的吠吠文

E38 修乎戶 散熱系統 篇

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E38 非做不可 保養 篇

   http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/140915088

 

散熱系統問題的吠吠文

E38 水幫浦

   http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/322962574

E53 4.8iS 插舞的散熱人生

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E38 年輕熱情 L7 篇

   http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/332946766

E38/E39/E46/E53 L6 更換水幫浦

   https://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/329998796

 

 

 

最後的總結:車主十分注重車上的散

熱系統,也堅持使用米林原廠水箱精

,並依 11 混合,所加入的水是蒸

餾水,所以不會有礦物質或雜質混合

在內,也是此車水道乾淨的主因。後

續工事還會更換蓄水蓋,再來更新。

 

 

本次工事備料

 

   

 

 

蓄水蓋備料

 

 

 

2022/03/30 Update

 

中央蓄水蓋水道


 

 

中央蓄水蓋內側,舊品,無鏽蝕

 

 

 

BANK 2 回水道

 

 

 

BANK 1 回水道

 

 

 

水冷發電機 Housing,無鏽蝕,無汙垢

 

 

 

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