E38 年輕熱情 L7 篇
2021/08/06
車主第一次聯繫，有提到幾個問題，
經過了簡單的討論，還是回歸到問題
需要看到狀況才知道如何處理，所以
與車主先預約快速診查。當然，多數
的 E38 通病也是出現在 L7 車上，
不過，這輛整體來說是有照顧到的。
後來車主決定過來處理幾項問題，不
幸在進場前車頭保桿被碰撞破損，所
以再多加一個項次，如下。
車內 C 柱飾板脫落
天篷蓋板脫落
後座椅活動蓋板
車內漏水問題
引擎室內正電座破損
下護板脫落
電瓶檢查/更換
電路檢查
前保桿修復
進場後，車主補充幾項，再一一討論
或檢查
副駕駛電動椅側邊蓋
窗框鍍鉻條水漬
駕駛座頭枕無法升降
車身彈簧高度
前保桿內的束帶
右後照鏡調整
CD 跳針
前後杯架
後座擋板
照慣例，轉圈圈看車況，看圖吠吠
右前保桿受傷，看起來是皮肉傷，
保桿及左前黑色飾板需要更換，以
米林冠強 的經驗，這內部還有更多
傷，所以需要連同內部的零件一併
更換，最明顯少了一個停車雷達。
不過大燈及角燈的狀況很好也沒傷
到，鍍鉻飾條有機會不用更換。
車主提到車內有漏水，首先檢視最
大的問題，車內漏水，重點在天窗
及前擋。先由前擋開始。
之前提醒過問題，相關吠吠文
E38/E39 單落落 車內漏水 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/273537860
確認車內漏水有由前擋流入
拆開前擋的側水切及上水切膠條
檢查前擋的狀況，再測一次
前擋上膠過多，會影響排水
由前擋灑水，車內已經有水滴，拆
除前擋的側水切後，漏水更快，所
以需要由專業師傅重新安裝前擋。
前擋相關吠吠文
E38 前檔風玻璃 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/322282952
車主幾次洗車都有漏水，所以要模
擬情境。再來由天窗開始到水，以
及用水槍噴水，來模擬下雨天及洗
車時的狀況。
先檢查天窗內的排水溝曹，很多汙垢
天窗邊框上有污垢
天窗關閉時淋水，打開車門已經看到車內嚴重漏水
天窗前緣內部滴水
左後座滴水
天窗膠條脫膠
還記得另一個相似的例子
E38 與 L7 共舞 Part 3 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/325818372
經過數個不同情境反覆測試，天窗
漏水問題比起前擋漏水來的嚴重，
天窗膠條勢必需要更換。不過，米
林冠強 再與車主討論，需要檢查天
窗與車內的排水管連接處，因為這
是一個很大的雷，如果天窗內部的
水管有問題，那麼還是存在漏水的
問題。相關吠吠文如下。
E38/E39 天窗(車台)排水管漏水 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/329121741
再來繼續看圖吠吠
駕駛側的上手把沒有密合
左 C 柱鎖點都斷裂，呈現大開口，右邊開口沒這麼明顯
完整的後中央扶手及拉扣
後冰箱，逸品
車主提到的，天篷蓋板脫落
這天蓬蓋板的所有腳位都斷了，所以無法固定
路試，車主特別加滿油
引擎室正極座破裂
仔細一看，後期水管接頭!!!
後期 L7 在市場上明顯的比前期更少
右後門門栓橇橡皮飾套
順手處理
副駕駛側邊蓋破損
限量版核桃木，逸品
前中央扶手，環保材質，通病
檢視機油狀況
機油油量在上限
與車主討論新前保是單色還是雙色
車主決定以原廠的雙色烤漆
底盤檢查
中心拉桿有間隙，球頭套破損
駕駛下護板失蹤
六腳橡皮損壞，損壞的情況很特別
後電子水平避震器
前防傾桿連桿球頭套破損
前保桿左前下護板失蹤，使用束帶固定內規板
等待引擎冷卻，檢查冷卻液，些微不足，看起來濃度也不對
車主提到，熄火時有看過"檢查冷卻液"警示
先加水到正常水位之上，後續再檢查一次
方向機油正常
經過兩天多的檢測，列舉了七十幾
項，陸續與車主討論重要事項，並
訂購新品或尋良品。車主也直接匯
入訂金款項，確認首批作業事項。
首先清除天窗軌道的污垢
拆除前擋側水切固定架
清理前擋排水溝槽
拆開天蓬做內水管檢修
內水管檢修吠吠文
E38/E39 天窗(車台)排水管漏水 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/329121741
全新天窗膠條
安裝天窗膠條
天窗膠條完工
清理天窗周圍
調整天窗高度
天窗復位設定
重新安裝前擋 及 安裝 L7 應有的鍍鉻ㄇ字型上膠條
前擋排水溝槽乾乾淨淨，原廠該有的樣子
移除舊前擋下防塵板 Tobi 清洗內部汙垢
安裝全新前擋下防塵板 Tobi
托比相關吠吠文
E38 一手車托比更換 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/331115247
E38 防沙防土防葉子 托比更新篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/308548985
E38 戲水池2 雨刷及行車電腦故障 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/331334831
移除老舊破損的舊鼻頭
如果是正常品項不需要打膠
斷或裂才會額外打膠處理
鼻頭鍍鉻已經霧化
全新鼻頭，散散發光
修復駕駛側上拉把手
安裝天蓬飾蓋 - 良品
前後杯架 - 良品
安裝前杯架
安裝後杯架
順手整理後椅座的線組
更換後座頭枕滑塊
駕駛頭枕無法使用，拆開後，滑塊是好的!!!!! 是個雷
細部分解找出問題
連動齒輪裂開而出現間隙，導致卡死
幸運，還有頭枕總成良品更換
頭枕總成組裝完成
駕駛頭枕可以正常操作
相關吠吠文
E38 電動頭枕修復 大雷版 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/332960404
E38 老闆的舒適 後頭枕 篇
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E38 認真的 L7 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/331656796
E38 與 L7 共舞 Part 2 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/325491834
E38 車經之吠吠 圖多文不符 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/300131528
問題還沒結束，拆開駕駛後背板，固定點都損壞
修復駕駛後下背板
安裝完成駕駛後背版
客製化製物盒
後座椅活動蓋板是 E38 長軸車上的
通病，這台 L 7 在進場前，左右後
座椅活動蓋板已經失蹤。米林冠強
需先尋良品，在短時間取得勉強可
以安裝的備品，經過幾天空檔來盡
力修復備品，再安裝到車上。
更換全新引擎蓋頂塊
左右 C 柱良品，品項非常漂亮，無斷腳，但無絨布
米林冠強 再加工，晚上趕工!!!!
貼完絨布，安裝完成，密合度完整
整體質感漂亮許多，無開口
車主提到的鍍鉻飾條有水漬，右後
C 柱及窗框鍍鉻飾條處理。這部份
是非常耗時及細部工法，看圖吠吠
C 柱未處理狀態
C 柱水漬明顯
處理五公分，水漬明顯輕微，有反光
處理 C 柱下半片，水漬明顯輕微，有反光的鍍鉻飾條
未處理狀態，C 柱上半片水漬明顯，無反光
窗框上鍍鉻飾條，處理三公分
水漬幾乎看不到，反光明顯
處理水漬的區塊，明顯看出反光及反射
未處理水漬的區塊，完全無反光及無反射
車門框膠條脫膠
處理膠條脫膠
全新前保桿
雙色烤漆完成，準備組裝
全新左前黑色飾板
全新前保桿及烤漆，全新左前黑色
飾板，組裝完成，準備安裝上車
車頭前保桿整體質感完成，並調整前保桿與車身間距
全新中心拉桿
全新舵桿
開始拆卸中心拉桿及相關零件
先前在未開工前，皆未拆開引擎下護
板，拆開下護板看到冷氣壓縮機漏冷
媒，並通知車主，這又是一個驚喜。
全新中心拉桿安裝完成 及 全新舵桿安裝完成
全新中心拉桿副機
全新舵桿安裝完成
六角橡皮 損品及新品
舊六角橡皮損壞的很奇怪
中心吊架 新品
中心吊架 舊品
傳動軸的吠吠文
E38 安裝傳動軸 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/332582770
排氣管吊耳
底盤完成後的定位
註 : 定位師傅 問 : 這車很少，你怎麼一直有 L7 來定位!!!!!
原引擎腳下沉
引擎腳 舊品
全新引擎腳新品
全新左下護板
全新左下護板安裝完成
車主提到保桿內有束帶，這是其中
之一的問題，內規板與前保桿使用
束帶來固定，原因是因為前保桿左
下護板已不在，現在安裝前保桿左
下護板後，可以以原廠方式固定相
關零件。當然，拆下舊保桿內也有
用束帶綁內部零件，換新保桿就無
需使用束帶。
前保桿左下護板 良品 安裝完成
車主目前只有一支晶片遙控鑰匙可
以正常使用，備用鑰匙無法發動及
遙控按鍵也開始不靈敏，重新訂製
一隻最新款方形鑰匙。
更換冷卻液，先洩除舊的冷卻液
驚喜!! 拆的過程中，副水箱排氣口斷裂
還記得一開始健檢時，冷卻液的狀況!!
這不對的冷卻液，產生顆粒阻塞水道
原廠副水箱
倒入正確的冷卻液，四罐
次日檢查水位高度，漂亮
進入收尾階段，小細節的處理
左前大燈防水套脫落，安裝好
左進氣管脫落，安裝好
終於等到了，引擎室的正電座，需要
德訂，非常感謝車友魔王願意割愛備
品，安裝需要拆很多零件
左後核桃木鬆脫，重新安裝
先前施工後頭枕滑塊及安裝後座活動
蓋板，後中頭枕沒先安裝，現在裝回
B 柱安裝好
清理車內，建議車主使用乾燥盒
相關吠吠文
E38/E39 克潮靈 車內乾燥盒 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/328809129
處理中央扶手內拖盤
經過幾天的充電，再幾天的閒置後檢
測電池。小吠一下，在引擎室檢測電
池會因有許多阻抗而誤差提高
直接量測雙電瓶，電壓偏低，電阻過高
直接量測單電瓶，電壓偏低，電阻過高
看來這雙電瓶系統，需要更換!!!
電池檢測相關吠吠文
E38/E39 電池健檢 篇
http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/283622600
全新 Bosch 電池，對，一次兩個
換個電池需要要拆許多零件，而且樁頭要注意
先前檢測過全車電腦模組，在所有工
事完工後，還是再檢視一次
結語 : 本次 L7 進場，車主以不影響車
輛行駛安全為前提做一次整理，密集
與車主更新及討論，最重要是讓車主
了解狀況及重要性，討論項次多達90
幾件，照片破表超過400張，呈現於
吠吠文內，也需要大量的時間排列及
與說明。最後，感謝車主對於米林冠
強及全方位汽車的信任及等待。
以上謝謝觀賞！任何相關問題 請加賴
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