手黑黑 PM 的吠吠

E38 拆解油桶膨脹室 篇

2020/04/27

先前提到汽油油路結構，還沒研究的

就是 油桶膨脹室。這個結構不外乎就

是油氣及活性碳罐的聯通節點。位置

與活性碳罐相同，都在左後輪的內規

板內。

回顧吠吠文

E38 碳罐電磁閥 篇

E38 活性碳罐呼吸管 篇

E38 活性碳罐 篇

E38 更換汽油桶 Part 1 of 2 篇

E38 更換汽油桶 Part 2 of 2 篇

膨脹室，左 前期 vs 右 後期

膨脹室背面，左 前期 vs 右 後期

塑膠製，準備頗開  

頗開後，左' 上蓋 vs 右 下蓋  

膨脹室 有三個連結管

   油氣回收管(黃色)

   油氣回流管(紅色)

   碳罐連結管(藍色)

拆解開來後，其中 油氣回收管 及 油

氣回流管 都是單純的連結管，沒有

任何閥體。只有 碳罐連結管 在膨脹

室的上方 有一個雙向閥體。這個閥

體是雙向空氣可以流通，向外到活性

碳罐是油氣，向內由活性碳罐是乾燥

空氣。閥體的目的是不讓活性碳罐的

炭粉粒進入到油桶。

總結：油桶膨脹室與活性碳罐的組合

是將汽油油氣送往引擎，也將外部的

空氣過濾及乾燥後吸入油桶。

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