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E38 M52TU 散熱系統塑鋼水管 篇
2022/10/05
車友遇到引擎散熱冷卻液會減少,初
期未發現漏水點,所以添加水來暫時
觀察。
本次前來認真面對,拆下主水箱,主
水箱有滲漏,再仔細檢查,驚見進氣
歧管下方有漏水水痕,故拆下岐管,
一次工,看圖吠吠。
這兩個塑鋼水管就是最容易忽略的漏
水處,需拆開下氣岐管才可以拆除
因為漏水,所以需要更換,再拆卸過
程中,硬生生地斷掉
左側水管,插入的接口處,斷的很整
齊,需要而外處理斷在引擎上的缺塊
右側水管,一樣的情況
左側水管,新品零件安裝完成
手指處就是接口的位置
右側水管,新品零件安裝完成
手指處就是接口的位置
圈紅處即為更換後的新品
一次工,更換啟動馬達
廢棄回收閥與相關真空管
(六缸稱 PRV,也稱飛碟)
建議這四支真空管(2,3,4,7號)一併更換
結語:本文主題是岐管下方散熱系統
的這兩個塑鋼水管,有使用材質的劣
化狀況,建議車友預防性更換,避免
用車過程中的老化漏水,拆卸過程的
斷裂,最後需要花更多錢來修復。當
然拆卸進氣岐管後,一次工可以更換
的零件,還是建議執行。
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