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E34 530 問題 回憶錄 篇

2018/05/21

 

這台 E34 530 其實帶領了 米林冠強 玩車的心態,因為 車入手後,就是先壞 汽油幫浦,再來電池掛了,沒多久發電機 掛了開沒幾個月,又因安裝過程錯誤,全新電瓶短路,再次換新電瓶。

 

當然啦其他的如下,

啟動馬達

天窗漏水

清洗積碳

觸媒堵塞

含氧感知器

汽油調壓閥

曲軸感應器

凸輪軸感應器

火星塞換新

考爾換新

熱水閥

副水箱感應器

汽油油管及濾心

換新六角橡皮

新中央傳動軸

 

其實都是消耗品的更換為主,這些項次也是以預防性更新為由,讓 530i 回覆到應有的狀態。不過它還是坐了三次的大黃。

 

每次上架都會感動一下

 

待速很穩,油品很重要  

 

這顆引擎,前手曾經更換過日本外匯引擎,在 米林冠強 手中,沒有吃機油及吃水的問題,每次換油都是標準的 7.5L。其實這台車還蠻有實力的,因為它車身輕盈,加上八缸的扭力,對於 3500 西西以下的車幾乎沒有對手,當然現今的渦輪車就…. 因為前手曾經優化過供油,這倒是一個小小的驚喜。

 

原則上,車也不是一天就把所有的問題找出,經過時間慢慢的問題出現修復及優化。

 

壞很透徹的六角橡皮,鐵打鐵   

沒壞忍痛整新  

 

下列為 E34 回憶錄 篇

a. E34 初體驗 回憶錄 篇

b. E34 尋車 回憶錄 篇

c. E34 530 生日禮物 回憶錄 篇 

d. E34 530 入手清理 回憶錄 篇

e. E34 530 問題 回憶錄 篇   本篇

 

以上謝謝觀賞!其他 米林冠強 的吠吠文可以在下列連結看到

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