手黑黑 PM 的吠吠

E38 棟椰調 煞車升級 篇

2019/11/06

車友敲碗吠吠文，這回的主角是煞車系統。欸，不是已經吠過了嗎！ 是啊，請參考 「E38 安全加持 雙層真空倍力桶 篇」

當然，看倌有印象 米林冠強 吠吠文「E38 買一個安全 制動 篇」早已準備好了雙層倍力桶，因特殊因素，所以再準備另一組來安裝。

雙層真空倍力桶 開拆的車輛

此次工事如下

雙層真空倍力桶

     更換油壺

     更換煞車踏板總成

     修改倍力桶墊片

     沿用原車煞車燈開關

750 煞車總磅

750 大雙活塞前煞車系統

Bosch 四號煞車油 x2.5L

準備好的零件

雙層真空倍力桶 的優勢上回就提過，這次再吠另一重點，再次踩踏比較紮實，真的值得。

雙層真空倍力桶

這次主要是吠一下 750 的煞車系統。看倌應該有印象 米林冠強 已升級過 750 的後煞車，這套 750 後煞車，是通風碟，盤面有增大（後面有對應表），優點是增加後軸煞車力道，煞車不會單讓車頭點頭，而是前後一併的下沉，增加車體的下壓及輪胎的抓力，同時穩定的抓住後軸，在長軸的車上更加明顯及穩定（米林冠強有從短軸加長車身，所以個人比較及看法）。就算沒有升級前煞車，單單升級 750 的後煞車也是很有感的。

再來，這次安裝 750 的煞車總磅 (料號 : 34311165543) 與其他總磅內部差異是什麼！米林冠強 老實說，不知道，就是一個爽，米林冠強 就是要用 750 的總磅。其實，另一真實情況是外部不用再加工，所以不會有漏煞車油的風險。

左 750 總磅，中 一般雙層的總磅，右 原車單層的總磅

 

這次也換上 750 大雙活塞前煞車系統，優點，煞車來令片面積最大，煞車盤面也最大，煞車盤厚度最厚（後面有對應表），煞車油推量大。所以制動效果應該相較其他等級高。當然，L7 也是使用同一套煞車。缺點，整組重量，耗材成本高，數量有限。

750 大雙活塞前煞車系統

   

9成新的 750 大雙活塞前煞車來令片

 

前煞車盤面比較， 750 VS 735

 

之前流行的比較，爹爹樂

 

在上述的吠吠，如果以比較方式來看，米林其他車款有規格更高及效能更佳的煞車系統，或是其他品牌也有更佳的產品。為何 米林冠強 要升級全套 750 的煞車系統，而不選用其他系統？！米林冠強 以往也有改過煞車，但是往往遇到後續的狀況，以至於後來的修改及最佳化前的過程，都是降低煞車安全的自信心。所以選擇 E38 此車款最高階車款 750 的煞車，進行升級，就是多數車主說的 「直上 & 流用.」。

倍力器的比較， 單層 vs 雙層

 

 

上述換裝後的短暫使用差異：煞車踏板輕踩，踩踏與反應的曲線高，前後穩定及平衡，再次踩煞不深沉，無噪音，視覺效果更佳。只有這幾句就結束！看倌想 口口馬 （罵）米林冠強 吧！ 請耐心等待 後續使用心得的吠吠文。

踏板總成的比較

再吠吠一下另一個重點，此次協力車廠 全方位汽車 提供 Bosch 四號煞車油，這罐煞車油都是總代理自行引進，罐罐德國原裝進口，貼上總代理中文標籤，及相關認證序號。因為由總代理引進，不會有混裝油的油質問題，使用起來最安心。

Bosch 煞車油

             

吠吠特色，Bosch 煞車油是黃色，許多品牌煞車油是透明，透明色如果有滲漏，的確不易區別。由於 Bosch 黃色煞車油可以增加煞車油的健康狀況判別，用久後應該會褪色，當煞車油不是呈現帶有螢光的黃色，這就應該要更換。如果顏色變深或暗，就表示已經髒掉（原因可以自行查詢及參考），需要檢查整個煞車系統。有興趣的車主，或是煞車油很久沒更換的車友，可以自行聯絡 全方位汽車，

E38 煞車總覽對應表（參考用，如有差異，以實車為主）

由於這次的工事較多，米林冠強 特別感謝 協力車廠 全方位汽車 的全力協助，這次工時是 14 小時，挑戰到半夜，中間也有遇到狀況，一一排除，最重要還是安全施工。中間插曲，因為施工的工作空間很有限，導致施工不是手抽筋，就是腰閃，或是腿抽筋！這就是 低哎歪 的樂趣。

協力車廠 全方位汽車

 

最後完工

750 大雙活塞前煞車系統

750 單活塞後通風碟煞車系統

 

以上謝謝觀賞！任何相關問題 請加賴好友討論  (LINE:   @qso6140a)， 前面要加@，其他米林冠強的吠吠文可以在下列連結看到

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