close

E38/E39 搭扣扣 最強的乾燥

2018/03/04

 

車門上的鍍鉻條,亮亮的看起來就舒服,有些車因停於室外,時間久了就會出現水垢或水痕,要求的車主就希望讓車整體看起來漂亮,換新又亮又帥。但這小小的鍍鉻飾條,不是只有裝飾的功能,它實際上是防止水氣進入車內的重要零件之一。

 

有些車主會反映車內濕氣太重,其實,米林冠強 也曾經把車停於室外有一個月這麼久,淋了快一個月的雨,車內的乾燥盒卻沒有吸到多少水氣。原因很簡單,因為車門的密封性夠好,排水順暢,車內是不會有潮濕的。怎麼做的 !!??

 

E38 隔音及氣密好,當然也不應該會有水氣進入車內才對,那到底水氣從哪來!!  就是車門及天窗是最大的水氣入口。  之前吠過天窗了,請參考 E38 夜色的美 天窗 ,可以防止直接流入車內的半開放式的水氣入口,如果沒換天窗膠條,漏水是可以毀了一輛車。 不過 這次就吠吠車門的防水吧。

 

車門上有三個元件防止水或水氣進入車內,如下列,

外水切

防水膠

防水膜

先說 外水切 是車外最大的隔水之一,米林冠強 換過全新的外水切後,直接淋水在窗戶及外水切上,幾乎沒有多少水是由車門下的排水孔流出來。

 

再來說 防水膠 防水膜,這兩個元件是把車內及車外隔離開來的,E38 的防水膜是幾乎覆蓋整個門板內側的,如果曾經有維修過門內的零件,例如 升降機 等等  (請參考  E38 暗棟棟 車門固定扣 篇),在拆裝後一定要注意防水膜不可以撕破,防水膠一定要完全覆蓋在防水膜的邊框上及車門鐵板上,這樣不只防水,阻水氣也隔音。

 

再來才是內門版上的扣子,是補強車門上的氣密及隔音的,請參考上述的連結。

 

水滲漏到車門內   

   

  

 

 

說說其他例子,米林冠強 有看過 E38 後內門板 有大面積的泡爛,在拆下門板後維修,檢查車門的排水孔是阻塞的,加上門上下半截的 防水膜 防水膠 是沒有 密封的,導致下雨的水直接積在門板內,長期下來車門板泡爛。當然啦,外水切也從未換新過。  所以,米林冠強 就幫客人做最基本的清理 及維修門板,清理內容請參考  E38 歐路路 入手清理 篇

 

還有其他的例子,最多的缺失就是 E39 的後門 E34 的四個門,米林冠強 個人認為 排水孔 防水膜 是設計上可以改進的,同時也要更換外水切,才能解決 車門漏水的問題 及降低 車內的水氣。

 

再來,米林冠強 也是屁股癢,直接更換 防水膠 !!!! 確保防水膠的平順及密合。

防水膠

  

結論:最重要的阻水元件是外水切,再由 防水膜 防水膠 來防止水及水氣進入門內

註: 照片經提供者同意使用

 

以上謝謝觀賞!其他米林冠強的吠吠文可以在下列連結看到

http://kennytsai886.pixnet.net/blog/post/listall

 

arrow
arrow

    米林冠強 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()