E38 豪氣一世引擎輸出篇－手黑黑 PM 的吠吠

E38 豪氣一世引擎輸出篇

2017/11/15

純吠吠文，可跳過！

之前談過「E38 豪氣一世外觀霸氣篇」，在大七的世界裡有著很多選擇的引擎，這與年份及進化有關，

基本結構

1994～1995

730：3000cc 排氣量 v8 m60 引擎，代號為 m60b30
740：4000cc 排氣量 v8 m60 引擎，代號為 m60b40
750：5000cc 排氣量 v12 m73 引擎，代號為 m73b54

1996 ～ 1998

728：2800cc 排氣量直6 m52 引擎，代號為 m52b28
735：3500cc 排氣量 v8 m62 引擎，代號為 m62b35
740：4400cc 排氣量 v8 m62 引擎，代號為 m62b44
750：5400cc 排氣量 v12 m73 引擎，代號為 m73b54

1999～2001 增加了電子節氣門

728：2800cc 排氣量直6 m52tu 引擎，代號為 m52tub28 或 m52b28tu
735：3498cc 排氣量 v8 m62tu 引擎，代號為 m62tub35 或 m62b35tu
740：4398cc 排氣量 v8 m62tu 引擎，代號為 m62tub44 或 m62b44tu
750：5400cc 排氣量 v12 m73tu 引擎，代號為 m73tub54 或 m73b54tu

TU 是 Technical Update 的意思，以 m52 引擎，本身就有進氣端的可變氣門，經 TU 的加持後，成為 m52TU 具有進排氣雙可變的引擎。不過，m62 引擎本身並無可變機構，經 TU 的進化成為 m62TU，增加了進氣端的可變氣門機構，是改善低速起步的反應。那 m73 勒？就多了 TU，吠話，因為這顆我不懂啦，引擎本體是一樣的，是周邊技術升級，詳細內容請問我骨哥好朋友，或送我一台，我會研究到底。

六缸引擎

如同上所述，米林有推出相同款的引擎，但是不同的排氣量。以 m60 引擎就有 m60b30 及 m60b40 引擎，這兩個引擎的外觀是一樣的，差異在引擎內部的排氣量。那 m62 引擎也有 m62b35，m62b44 及 m62b46。而 m62tu 引擎更有 m62tub35，m62tub44，m62tub46 及 m62tub48。這是提供升級的好方法嗎！

八缸引擎

就以米林冠強的經驗，引擎最重要的就是散熱及潤滑，一顆引擎可以使用最少二十萬公里以上，無需從新翻修引擎內部。所以注意水路系統，使用認證機油，定時保養及耗材的更新等等，是非常重要的。同時提到，米林引擎是真空引擎，引擎及管線不可漏氣，這是引擎的穩定性；還有一個重點，就是廢氣回收系統，也是耗材，許多車主必須注意的地方。

12缸引擎

八缸廢棄回收閥 PCV - 廢氣回收系統之一

那…有人問米林冠強，該如何選擇適當引擎！

在 L6 引擎，以 728 的經驗，在市區行駛是非常清盈，在加速上到80km/h 沒有拖泥帶水，到 120km/h 的加速屬於順暢，上到 160km/h 以上就感覺少了份推力。如果是後期的 728 配 TU 引擎，就可以補強高速的加速性。在 v8 引擎，駕駛 735 的經驗，在 140 內非常夠用。740 的 4.4 引擎，是一個非常好的組合，動力隨傳隨到。如果是 TU 引擎，改善起步笨重的反應。就以 750 的 5.4 v12 引擎，可以說是惡魔的組合，引擎的聲浪更是讓人回味。在高速的加速時，聽到一隻牛在前面「摩」叫，車子無盡的加速。

不過提到引擎的大小，許多人都希望引擎越大越有馬力及扭力，這引擎的動力，回歸到物理原則，越大引擎使用油耗相對較高。以高速油耗表現，米林冠強的經驗，L6 的均值在 11.5~12KM/L，V8 均值 9.5~10KM/L，V12 均值 8.5~9.0KM/L。對於黃金右腳的車主，不管是幾缸，就不在這討論。由於國內法規及制度，排氣量越大需繳稅金越高。不過… 一個狀況好的引擎，加上米林配置適當的變速箱齒比，就能讓一台小引擎擁有愉悅的駕駛樂趣。