E38 專業細節及基礎底盤檢查篇 @ 手黑黑 PM 的吠吠

E38 專業細節及基礎底盤檢查篇

2018/01/23

之前有篇吠吠文 "E38 八爪章魚抓地篇" 提及了輪胎，這次是前輪該換的時候了。輪胎的安全線還沒到，上回保養時有看到胎面裂痕，加上最近都是下雨天，所以換完安心的開。

以前到過幾家輪胎行更換輪胎，也都在台北市幾家專業的底盤店消費，不過，在這不討論任何店家場地的優缺點，今天到了這家店換胎要吠的是專業。底盤及輪胎涉及到操控性，米林非常重視底盤的操控性能，所以在 E38 這世代的車，前後都以多連桿來配置，那在換胎的過程就涉及到底盤檢查。因為，底盤零件壞了，換了新胎，也是快快的就陣亡了。

講重點，這次的服務項目 : (換個胎而已，還可以吠這莫多!)

輪胎的平衡性 : 一千塊越多越好，又錯譜了! 是鉛塊越少越好!!!! 這是師傅的功力，還有機器的準確度，看圖就知道了。另一提，在別的輪胎行，我有看過貼兩層鉛塊或是一大排，說是鋼圈變形，專業哩!!!
氣嘴的更換 : 換新胎一用就是好久，氣嘴當然要換新的，氣嘴蓋也一併檢查或更換。車上的氣嘴蓋我只會用兩種，塑膠材質或鋼製材質。千萬不要用鋁合金，因為當你給洗車場洗車時，會用藥劑噴，然後鋁合金氣嘴蓋就會跟氣嘴合體，等你去打氣時，不是拆不下來，就是直接轉斷氣嘴。
胎壓的調整 : 這是舒適性及穩定性的關聯，這次的專業店家，我真的給了很高的評價，因為師傅在拆下舊胎時有再檢查舊的胎壓設定磅數，新胎裝完後，可以告訴我我的前後輪胎壓的磅數!! 說到這裡，為何我說他專業了。
底盤的檢查 : 準備小朋友奔跑!!!!! 這次發現兩個損壞的零件李仔串也稱防傾桿連桿及六角橡皮 (都是便宜貨，又要讓我多花一次錢) ，還有右後輪的一隻小釘子。有關底盤的資訊，請參考吠吠文 "E38 四平八穩底盤篇"